空压机的耗电一直是诸多企业头疼的问题。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。而放在当今国家宏观政策调控(释义:调节、控制)实施节能减排这个背景下之后，这个矛盾（事物属性的对立)愈发突出。再者越来越多行业的发展在遵循着节能环保的目标，因此对于通用机械空压机而言，实现节能减排是个亟待解决的问题，那么，如果一台空压机在手，我们该如何在其原有基础上实现节能目标呢？
对此压缩机提出2种解决方案：
对空压机节能的改造方式主要有以下两种：
1.变频（frequency conversion)调速方式
采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)输出。改造之前，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机(compressor)时的产气量，维持气网需要的最低压力。这里有两个地方可以节能：
(1)减少压缩机(compressor)从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗（consume)。
(2)电机的运转频率(frequency)降低（reduce)至工频以下，使电机轴的输出功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)减少。
以上两种方式都不同程度的降低（reduce)了空压机在运行过程中的能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)消耗（consume)，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个极大的遗憾。
2.集中控制（control)方式
对多台空压机采取集中控制（control)方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。
(1)若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在此情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。
(2)当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。空压机维修用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
空压机余热回收是一项非常环保的节能方式，也是目前备受推崇的节能方式。空压机余热回收是将空压机的高温油经过热交换等技术处理把热量(Heat)传递（transmission)到冷水中，冷水被加热后流到保温贮水桶中，这样就可达到热能回收的目的。在近几年的节能改造政策中，螺杆空压机行业逐渐兴起热能回收项目，这意味更多的螺杆式空压机企业将寻求如何做好空压机的热能回收的。
另外，很多企业由于改造过于繁琐(fán suǒ)，或许会直接选择主打节能的变频（frequency conversion)空压机，这也是市场上近年来普遍受到大家接受的一种空气压缩机(compressor)。空压机维修螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。